一、缅甸经济特区的现状

年12月份，总统吴登盛表示，经济特区是缅甸发展的动力，即使是接任政府也应当继续保持经济特区发展政策的延续性。总统表示，目前三个经济区中最为成功的是仰光迪洛瓦经济特区。

缅甸现有三个经济特区：仰光迪洛瓦（Thilawa）经济特区、土瓦（Dawi）经济特区和皎漂（Kyaukpyu）经济特区。年缅甸财政部副部长貌貌登曾指出：“缅甸的三个经济特区中，迪洛瓦经济特区由缅日两国政府合作开发，土瓦经济特区由缅泰两国政府合作开发，而皎漂经济特区将采取企业对企业模式进行商业化开发。”迪洛瓦经济特区位于仰光以南25公里处，由缅甸和日本在年底签署联合开发协议进行开发，日方在其中占49%的股份，缅方占51%股份，投资金额为亿美元，占地面积为公顷，预计在年年中完工。此经济特区依托仰光的经济，在三个特区中最具优势。土瓦经济特区东临安曼达海，西与泰国接壤，占地6.4万公顷，其地理位置上的优势常被比做“缅甸的深圳”。土瓦经济特区开始是由缅泰合建，在年7月，日本、缅甸、泰国三国正式签署意向备忘录，重新启动土瓦经济特区。这也是日本在缅甸参与的第二个经济特区。总统吴登盛表示，对于土瓦经济特区而言，土瓦经济特区以及相关项目区域的建设和发展将不仅仅有利于缅甸和泰国两国，周边国家也能该项目带来的红利。总统还说，由于日本方面参与到了土瓦经济特区项目中，项目实施速度将会更快更全面。皎漂港位于缅甸西部的若开邦的皎漂县，地处于孟加拉湾西海岸，西邻印度洋。位置较偏僻，周边基建也较为薄弱，但从地理上来看，皎漂深水港在孟加拉国的吉大港、仰光的仰光港和印度的加尔各答港间的水路交通中转方面将发挥重要的作用。

二、中企公司在缅甸

年12月30日，皎漂特别经济区项目评标及授标委员会宣布中国中信企业联合体中标皎漂经济特区的工业园和深水港项目。中信联合体是由泰国正大、中国港湾、中国招商局集团、中国天津泰达、中国云南建工组成的跨国企业集团联合体。这是中国企业在大选后拿下的首个大型项目。皎漂港在建成后将成为缅甸第一大远洋深水港。不久后，年1月21日，中缅石油管道取得大突破：能源部将在现任政府卸任前与管道公司签署所有剩余协议。中缅石油管道的港口终端正是皎漂经济特区的所在地，根据此前的规划，在马德岛和兰里岛东侧的部分地区将建设一个30万吨石油码头和天然气管道上岸基地。建成后，每天将从这里向中国输送相当于40万桶的来自中东和非洲的石油。中缅输油管道预计今年1月底启用，运往中国的中东原油不必再经过马六甲，节省了运输成本和时间成本。虽然中间也有些许突发状况，但中缅油气管道总算是有个圆满的结局。

中企中标皎漂深水港建设不是中国在缅甸拿下的第一个大项目，但仍受到了国外媒体的广泛







































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