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中东城市旅行指南版

如何进入巴以地区？

这次去中东前，我首先要确定如何进入巴勒斯坦和以色列地区（以下简称巴以地区）。一般人会说，这有什么要考虑的？飞到以色列不就行了。

是的，大部分人都是飞到以色列的特拉维夫机场入境，然后从以色列离开。

但是，因为以色列只和临近的约旦、苏伊士运河对面的埃及签了和约和土耳其互相承认，其他中东地区的国家都不承认以色列，也没有直飞的航线。这就意味着从以色列进出的航班多半要在欧洲转机，或者土耳其。

最方便的就是飞到约旦安曼机场，从陆地的边检进入巴以地区，然后再从以色列飞出，或者再原路返回到约旦安曼，从约旦飞往任何一个中东国家。

我选择的就是后面这一条路线-从约旦进入巴以地区再原路返回。

本文就是详细地描述整个穿越过程的技术细节，供日后有兴趣的驴友参考。

第一站：约旦安曼机场

我先乘坐阿联酋航空公司的航班到达迪拜机场，然后等待两小时后从迪拜飞往约旦安曼，行程大约三小时。

到达安曼机场的时候已经是半夜十二点。我知道从约旦穿越巴以边境有三条陆地通道，我准备选择最合适最近的那条：KingHussesinLandcrossingBridge（侯赛因国王过境桥）。这条约旦河中心的通道不允许以色列国民使用，专供外国护照、约旦护照和巴勒斯坦护照人穿越。而且离耶路撒冷最近，过关后只要一个小时左右的车程。其他两条允许以色列人使用，一条在最北面，一条在最南面，都在约旦河西岸的边缘。我想，这是出于维护以色列人安全的角度考虑吧。

因为这座桥开放的时间是早上八点，我决定这一晚不入住酒店，就在安曼机场晃悠到早上直接去这座桥。还好机场通宵营业，还有家星巴克放着英文歌曲，有舒适的沙发可以陷入。

我强撑着不睡着，喝着水吃着花生，死磕。

第二站：安曼机场去约旦边检站

从安曼机场去侯赛因国王边检站，只有出租车。

就像任何的机场出租一样，有游击队和正规军。游击队直接进入机场大厅拉活，正规军在排队等着。我之前看网上说，从安曼机场去边检站大概20-25JD（约旦货币第纳尔，1JD=1.41USD).到了机场一看官方的出租车对这个行程的定价是34JD，高了不少。拉活的游击队出租司机倒是愿意收20块JD去，但为了免得打黑车，我最后还是上了一辆机场指定的出租车。

这个路程大概一小时左右。感觉一直在约旦峡谷里下山，耳朵有耳鸣。经过死海，和大片的荒无人烟的山谷和荒漠。当然，公路两旁不是陡立的山坡的话，都有铁丝网无法翻越。

我下车时付了40JD，车费加小费，给沿途一直很热心和我聊天的司机。

第三站：约旦边检站到以色列边检站

过约旦边检站去巴以地区，是出境。出境就要缴纳10JD的exitfee.之前我在约旦机场入境时已经交过几十块JD的入境签证费。我去过很多国家，记忆中付出境费用的国家还是第一次遇到。

付完出境费，我们被指示上了一辆约旦国营交通公司的过境大巴，车身上映着JETT的公司标志。这又是7.5JD车费。

过境大巴坐满了乘客之后，查验了所有人的护照和签证之后，才晃晃悠悠地开出约旦边检站，驶向以色列边检站。

这一路上，我们正好遇上了要过路的一群羊和牧羊犬。大巴停下来等着，在黄沙漫漫的约旦河西岸，这群羊不紧不慢地走过去，牧羊犬高声地叫着，在方圆没有人烟的军事区看起来，这幅场景像有千年之久。

在约旦的边检站叫做侯赛因国王桥边检站(KingHusseininBridge)，到了以色列这边就叫做阿伦比桥(AllenbyBridge).其实没有桥，就是公路。

第四站：以色列边检站到耶路撒冷车站

进入以色列边检站，查验护照和约旦的入境签证之后，边检人员打出一张类似高铁票大小的纸张，上面有姓名、照片和有效签证类型和期限。这就是传说中的以色列入境签证。护照上没有任何以色列的边检印迹和入境章。

嗯，我们懂的。这是为了防止其他不承认以色列国家存在的合法性的穆斯林国家（不只是中东国家，也包括亚洲的马来西亚等等）会拒绝任何进入过以色列的人入境。以色列索性来了个入境不留痕迹。

而且，这张签证不需要付出任何费用（当然，除非你呆在以色列一辈子不出去，否则你离开以色列的时候还是需要付出出境费48美刀。天下没有免费的午餐。）

从入境处出来，外面有十几人座的空调小巴士去耶路撒冷巴士站。车票43NIS（以色列新谢克尔，1NIS=0.29USD）。上了车，一个小时之后就抵达了耶路撒冷老城的大马士革门（DamascusGate）交通中转站。

备注：谷歌地图这条线路不正确。不需要这么绕，直接从以色列这边的阿伦比桥到耶路撒冷就好了。

第五站：从耶路撒冷去巴勒斯坦国约旦河西岸

既然来了耶路撒冷，就不可能不去约旦河西岸。

在约旦河西岸，有所谓的A、B、C区三种分别。A区包括18%的西岸土地，基督徒心中最神圣的耶稣出生地伯利恒Bethelem、千年古城Jericho、巴勒斯坦国首府拉马拉Ramallah等都算在内。这些城市基本由巴勒斯坦全面负责民事和保安，虽然进出A区的道路都被以色列国防军把守着，而且A区内还建有以色列非法定居点。

B区包括22%的西岸土地。B区由巴勒斯坦负责民事管理，以色列负责全面的保安（巴勒斯坦警察可以提供有限的支持）。

C区包括剩下的60%的西岸土地。以色列全面管理和控制。巴勒斯坦只负责在此区域里居住的15万巴勒斯坦人的教育和医疗。绝大部分非法建立的以色列人定居点属于这个C区。C区也包括了西岸最有自然资源和开阔地带的土地，全部的以色列人定居点都接入了自来水和排水网络，而在此区域内70%以上的巴勒斯坦人居住点没有接入给排水网络。

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