物流指闻最新获悉，安能快运宣布：根据战略要求，计划分阶段上调全国派费，到明年6月，平均单公斤派费将上调至0.2元，以激发网点的派件积极性。

安能称，由于以价格战抢占市场的因素，近年来物流行业呈“微利化”态势。当前，行业竞争重点将从“价格”转向“服务”，物流企业也开始加大成本投入提高服务质量，期望通过提升服务来提高行业地位，保证利润率稳定。物流企业逐渐由原来“货量为王”的“野蛮扩张”阶段，过渡到重服务和发展质量的“效率运营”阶段。当下，安能的战略重点正在迅速向“提质增效”的方向转变。

此前，安能快运召开下半年战略会议，指出公司要以产品、服务和利润为导向，针对“经济、安全、时效、服务”关键点，进一步深耕市场，聚焦服务，打造核心竞争力和产品价值。为此，近期，安能快运推出“网点星级评定”机制，以末端最后一公里服务作为考核标准，从派件量、妥投率、多频次派送、全境覆盖、服务质量等维度，评定网点星级，并根据星级高低给予网点相应权益。

来源：物流指闻

8月31日，中国铁路总公司（下称“中铁总”）在上海清算所披露集团年半年报。半年报显示，中铁总年上半年收入合计.31亿元，税后亏损3.68亿元，较去年同期29.68亿元的税后亏损额减少了87.6%。

资料显示，年、年中铁总营业收入分别为.48亿元、1.01万亿元；取得税后利润10.76亿元和18.19亿元。今年上半年，中铁总运输收入合计.79亿元，同比增长近7%，占总收入比例逾7成。其中，货运收入.33亿元，客运收入.79亿元，均较去年同期增长逾10%。

今年上半年铁路客货运输形势保持增长态势。据中铁总







































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