当地时间10月23日早上7时，四川航空3U航班顺利抵达开罗国际机场。至此，中国中西部首条直飞埃及的航线成都=开罗正式开航。10月23日晚，CGTN（中国国际电视台）英文频道报道了这一新闻。（报道全文翻译附后）

川航集团党委书记、董事长、川航股份董事长李海鹰在接受记者采访中说道：“我们正努力加强两个文明古国间的交流与合作，这是川航飞往非洲国家的第一条航线，更多飞往非洲的其他航线正在计划中。”

今年9月举办的“中非合作论坛”提出携手打造新时代更加紧密的命运共同体，把“一带一路”建设成为和平、繁荣、开放、绿色、创新、文明之路的时代命题。开通开罗航线正是川航对“中非合作论坛”精神和“一带一路”倡议的积极响应，为中国中西部地区与北非之间架设起空中走廊，为两地经贸、旅游、文化等方面的交流合作提供便利，也标志着川航的“熊猫之路”国际航线首次直达非洲，通联五大洲。

川航成都=开罗航线每周二、五各一班

空客A机型执飞

去程航班号3U

02:05从成都起飞，07:15抵达开罗

空中飞行时间为约11小时

返程航班号3U

13:55从开罗起飞，次日05:50回到成都

空中飞行时间为约10小时

（以上时刻均为当地时间；中国与埃及的时差为6小时）

成都-开罗……特拉维夫-成都

《一千零一夜》里说：如果未曾到过开罗，那就等于没有看过世界。如果你决定踏上这趟要飞11个小时的行程去看世界，很有必要一次多玩几个国家。

埃及周边国家的旅游资源相当丰富，从埃及飞希腊和土耳其的机票也比较便宜，如果看陆路，东北面可以前往以色列和约旦，南面可以前往苏丹。

邻国中可以办理落地签的国家是约旦，不管是从开罗乘飞机到约旦首都安曼，还是从埃及坐船到约旦的港口城市亚喀巴，都可以享受。同时，约旦是一个拥有超多罗马帝国古迹的国家，也非常有看点。

与约旦接壤的以色列则位于亚欧非三洲交界处，特殊的地理位置造就了其独特的人文与历史，在这样的地区旅行，最不缺少的就是由不同文化“冲突”碰撞出来的惊奇、惊喜。而且，川航9月26日开通了中国中西部地区首条直飞以色列航线成都=特拉维夫，每周三、七各一班。

发现了吗？坐川航，可以让机票作用发挥到最大。成都-开罗……特拉维夫-成都或成都-特拉维夫…开罗-成都，整个行程就通了。埃及、约旦、以色列，3个国家可以连成一个环线来走，一套机票一次探访古埃及、两河流域两大文明，不用走回头路，这样结果必然是省时、省力和省钱的。

目前，埃及政府已开放中国普通护照落地签，费用为每人25美元。旅游签证有效期为3个月，单次最长可停留30天。约旦也是落地签，只有以色列需提前办理签证，不过成都就有以色列大使馆。

你还在觉得以上国家都只在新闻联播里出现吗？开篇的CGTN英文频道报道说：年大约有50万中国游客前往埃及旅游。今年，让自己也成为50万人中的一员吧。毕竟，如果连对旅行都失去了期盼，拿什么来支撑平凡的天。

开航初期，川航推出了票价优惠促销活动，川航金熊猫会员购票可直减8%。旅客可通过川航官方网站、手机APP或致电官方服务热线订购。11月11日，往返元（含税价）等你来抢。

特别感谢安监部文竹为新闻视频提供全文翻译

由四川航空执飞的首个成都-开罗航班已在开罗国际机场降落，中埃双方高官齐聚一堂共同庆祝本次开航。

名搭乘成都-开罗航班的中国旅客受到了来自埃及的热烈欢迎。

“埃及是世界文明古国之一，我从小就对埃及着迷，尤其是金字塔，现在我可以亲眼看到它们了。”

“有很多地方我都想去看一看，在这里我们都受到热情的欢迎，我会告诉我朋友们让他们到埃及看一看。”

四川航空是首个运营中国飞往埃及定期航班的中国营运人，在这之前，只有埃及航空执行该航线。

WaleedKoriem（Chairperson，UnlimitedEgyptTravel）：中国的航空公司和埃及的航空公司有很多不一样的地方，中国的航空公司在本土有大概多个机场，因此能够很容易地从各个城市中转源源不断的旅客，3年来，我们在这个航线，这个定期航班上投入了大约1亿美元（millionUSD），所以我认为这是埃及运输行业中一个比较大的投资，也是我们目前在中国拥有的一个新产品。

OmarZarkani，（ManagingDirector，ZasAviationServices）：在开航初期，我们每周有两个定期航班，航班量会根据客座率的增加来调整，所以我们也更期待明年每周会有更多的航班。就旅客与货物运输方面来说，这是两国的一个大的里程碑。

仅未来3年，将会增加大约20万中国旅客从成都前往开罗旅游。四川航空称，埃及仅是川航航线扩张计划的第一步。

李海鹰（川航集团党委书记、董事长、川航股份董事长）：“我们正努力加强两个文明古国间的交流与合作，这是川航飞往非洲国家的第一条航线，更多飞往非洲的其他航线正在计划中。”

本周也见证了北京直飞古都卢克索的首航，这意味着市场对埃及目的地旅游需求量增加。

宋爱国（中国驻埃及大使）：“在过去几年中，中埃关系发展非常快速，服务本身很重要，然而更重要的是，它为两国人民之间建立交流与联系提供了便捷。”

年大约有50万中国游客前往埃及旅游，随着这条航线的开通，明年将会有迎来更多中国游客。

旅游业是埃及“硬通货币”的主要来源，总的来说，中国游客数量的增长将对埃及旅游业和经济起到很好的促进作用。