最新获悉，百世首席会计官、高级副总裁兼百世金融总经理郭蕾（Alice），因个人原因已提交辞职，将于年6月30日正式离职。

据悉，百世现任财务总监潘晓洁将担任公司的临时首席会计官，金融部高级总监董峰，将接替郭蕾原有金融部的职责。

百世董事长兼CEO周韶宁表示，感谢郭蕾过去8年在百世做出的重大贡献，尤其是在公司成功上市及公司资本运营方面的卓越成绩，并祝愿郭蕾未来一切顺利。

据了解，郭蕾于年至年6月任职百世，年至年担任天空手机有限公司财务部高级经理，年至年担任UT斯达康中国财务部会计经理，自年至年作为毕马威上海办事处的审计经理。

来源：物流指闻

物流指闻最新获悉，安能近日宣布对旗下原有零担运输产品进行升级改造，精简产品数量，拓展产品边界。

根据相关资料，安能此次将原有的MINI小包（5-70kg）、小票零担（70-kg以及kg以上）、普惠达（kg以上）、定时达、标准快运等升级为MINI电商小包（5-70kg）、精准零担快运（70kg以上）、普惠达（kg以上）、定时达（全公斤段）。

具体来看，MINI电商小包产品定位为电商大件，可以提供门到门包接送的物流服务，定点发车、优先中转、优先派送、准时到达，具有省钱省心省时省力的特点。而精准零担快运标准定价、标准操作流程，具备高性价比的特点。普惠达则定位为经济型物流产品，提供专属报价服务，是一款性价比高的大票货物公路运输产品。

作为安能的核心产品，安能方面称，“定时达”提供“安全、准时、服务、经济”的公路运输，服务品质堪比航空和快递，而价格只有其三分之一。

来源：物流指闻

6月20日，中国邮政集团公司启动包裹快递投递服务百日专项整治活动，从客户的视角、竞争的视角、行业最佳实践的视角出发，聚焦当前投递服务存在的突出问题，开展为期天的专项整治，以全面改善投递服务客户体验，全面提升投递服务质量，有效支撑和促进包裹快递业务加快发展，打造寄递行业“国家队”品牌形象。

开展投递服务专项整治活动，是满足人民群众用邮需求的具体行动，是提升客户体验的必然要求，是增强邮政包裹快递市场竞争力的重要举措。此次活动将针对包裹快递投递服务存在的问题，采取有效措施，全面提高投递人员的服务意识和责任意识，全面落实投递服务规范、质量标准，实现投递有责投诉率明显下降，投递服务质量明显提升。

一是明确责任部门，落实管理责任。要加强投递管理，配强投递管理人员。二是健全业务制度，推动制度落地。要进一步完善投递管理规范、服务规范、操作规范和质量标准，加强教育培训，加强日常管理。三是强化能力支撑，加强激励考核。要加快车辆、PDA等设备的配备，加大对投递作业场地的改造扩建力度，加强信息技术支撑，合理配备投递人员，完善薪酬分配机制，充分调动投递人员的积极性、主动性。

四是加快协同配合，提高运行效率。各环节、各部门要齐心协力，齐抓共管，共同促进寄递服务质量提升。要加强对农村投递网点的管理，提高农村地区投递服务水平。五是加快资源整合，确保整合到位。各省级邮政要加强对地市投递网资源整合的监督、检查和指导，优化资源配置，加快整合进度，确保整合质量，满足业务发展需要。

此外，自6月16日起，中国邮政集团公司以实现标准快递时限达到行业领先、快递包裹时限进入行业前5为目标，启动川渝、中南（湘鄂豫皖赣）、东三省等新三区域互寄包裹快递邮件提速工作。

来源：中国邮政报，物流指闻整理发布

近日，有消息显示图森未来完成2亿美元融资，投资方分别是鼎晖投资和新浪资本，双方各出1亿美元。这轮融资应该同属D轮，也就是说，这2亿美元包括2月份官宣的新浪资本领投的9万美元。

据悉，图森未来完成单轮2亿美元的融资，让图森未来可以有相对充裕的资金去完成自己的战略规划，如扩大中美两地的无人驾驶商业化运营规模，并且建立图森未来与整车厂、Tire1和传感器生产方的合作，实现无人驾驶的动力、刹车、操控的系统集成。

重卡自动驾驶在内的自动驾驶在细分领域的商业化，可能就是一个突破口。除了图森未来瞄准了重卡自动驾驶，智加科技、嬴彻科技等初创公司，也瞄准了重卡自动驾驶，还包括其他一些涉足重卡自动驾驶，但不以重卡自动驾驶为主业务的自动驾驶初创公司。

来源：车智，物流指闻整理发布

据美国邮政

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