年7月13日，法国浪漫主义文学代表作家夏多布里昂（Fran?ois-RenédeChateaubriand）从巴黎出发，历经约一年时间，途经希腊、小亚细亚、巴勒斯坦、埃及和西班牙，于年5月3日回到法国。年，《从巴黎到耶路撒冷》发表。

用来装那啥的书单，拒掉很多社交应酬，两个月读完

每次蓄谋已久的旅行之前，我都会尽量做足功课，但我几乎从来不看游记，总觉得游记会有所演绎，不如LP等工具书来的实在。在这次出发之前，给自己列了个13厘米厚的书单，10月、11月两个月读完，其中却有这本《从巴黎到耶路撒冷》。只有这本我没在行前读完，留着一部分章节在路上看。由着这本书，我突然萌生了写一篇游记的想法，总觉得对之前的一些旅行记忆越来越淡，是不是留下一篇游记会是一个不错的选择。

这次没有用“不二亮”而是用的“Esau”这个名字，实在是因为这个名字让我觉得太贴切：先知亚伯拉罕有两个同父异母的儿子：以撒和以实玛利，以撒娶了利百加生下两个儿子，大儿子叫以扫，小儿子叫雅各，雅各后来改名以色列，这个后面有机会我会讲。而以扫（Esau）的意思是“多毛的”，一看这名字实在是太适合我了。

行前看了几条路线，选中这条原因无非有三点：1、这条路线耗时最长，反正都已经请假了；2、这条路线可以顺道去约旦，多一个国家的风景总是好的，虽然并没对约旦报太大的期许，谁知道去后大有惊喜；3、其他路线会从亚的斯亚贝巴转机，出于安全考虑，更是不想第一次踏上非洲大陆是一次无聊的转机。

之前从没去过中东，也从没坐过任何一家中东航空公司的航班。以前倒是去过不少信仰伊斯兰教的国家，彼时会讶异于他们的房间内都会有箭头指向麦加。这次是讶异于Etihad这家全球顶级航空公司的航班是在起飞前要祈祷，有专门诵读古兰经的电台，屏幕上还有箭头实时指向麦加。宗教已经深深的渗入了他们的生活，就像喝水、睡觉一般的必须，我带上耳机，就希望这么伴着古兰经的诵读声睡着，然而……

无处不Mecca

以前长途飞过的航空公司，你不去问空姐要，她是不会主动给你方便面这个大杀器的，因为这个味道对机舱内其他乘客影响过大，往往导致供不应求。他家倒好，平稳飞行没几分钟，一人一碗开杯乐。机舱内奇香四溢……妥妥的吃完，妥妥的睡去……醒来后舱活动一下筋骨，机上娱乐系统也很赞，音乐也挺好听（我转录了贴在上面啦），10小时的飞行因为一家优秀的航空公司而没有预想中的那么疲惫。

转机的阿布扎比机场（AUH）并不太符合我之前对它土豪的印象。据说奢华的新航站楼要在17年才启用，四个小时的转机等待时间，既然没什么太多的可逛，不如就踏实吃个早餐。

摆拍的早餐

然后又是四个小时的飞行，我之前看错时区，以为第二程只需要不到两个小时，谁知时间加倍，这一段让人更觉疲惫。

约旦首都安曼阿利亚皇后机场（AMM），一眼看到到达大厅的混凝土天花和透过幕墙看到的庭院景观，就觉得这个机场应该是经过精心设计的。只是在回程时才查了出处，原来是Foster+Partners事务所作品，而且出发大厅的屋顶更加精彩，模块化、本土符号、材料特性、结构形式，各方面都得到了很好的兼顾统一。可惜无心留恋，因为取完行李，等待我们的还有五个小时车程。

模块化本土元素的机场鸟瞰（图片来自于筑龙网）

从到达大厅看庭院

到达大厅的天花

出发大厅的天花，兼顾自然采光

我不可能像夏多布里昂一样骑马坐船从巴黎到耶路撒冷，我需要辗转30个小时，跨越6个时区途径阿布扎比、安曼，来到亚喀巴（Aqaba），来到红海边。到达我旅途真正的第一站。

每一个人身上都拖着一个世界，由他所见过、爱过的一切所组成的世界，即使他看起来是在另外一个不同的世界里旅行、生活，他仍然不停地回到他身上所拖带着的那个世界去。

——夏多布里昂《意大利之旅》