这周的工作结束啦，周末愉快哟~~

传安能即将赴美上市！

近日获悉，安能即将赴美上市！网点合规工作已经开始！据推测安能很可能在年10月-年3月期间在美上市。

据悉，安能近日在内部发布《安能网点合规要求》的通知。通知中称安能即将赴美上市，且税收征管力度不断升级的大环境下，安能网点面临着税务合规的刚性要求。该通知针对所有安能一级网点、二级财务中心、S网点。并提出了两大时间节点：年7月1日起，与安能总部之间的结算，要互相开票；网点客户发票由网点自行开票；年2月15日起，所有网点必须工商登记注册，或变更为一般纳税人，注册完成后及时提交给省区财务负责人。

据通知判定安能将在年7月1日以后上市，根据其他快递企业上市时间来看，基本集中在年底或年初上市。因此物流一图预判，安能很有可能在年10月-年3月之间在上市！

（来源：物流一图）

你怎么看？

速尔快递“自救”，加收网络建设费

近日获悉，为了应对劳务用工、运输成本等上涨，速尔快递“临时”做了一个决定——加收网络建设费。从年12月27日起，至年1月18日止，针对华东、华北、华中、西南大区的网点，出货每票多收3元，作为公司临时保证金。需要指出的是，这个“临时保证金”年后会返还，但具体时间没确定。

据悉，友和道通的危机爆发前，旗下多个公司就发起了多起股权质押行动，“接盘方”均为其背后的国资股东。其中，航空业务板块以股权质押的方式募得资金2.4亿元；速尔在年11月15号和25号这两天，也一口气办理了12起股权出质行动，质权人主要是招商资本与深创投，但出质股权数额并没有公开透露。

股权质押确是一个融资的渠道，但另据内部人员消息，股权确实质押了，手续也办了，但这笔救命的资金却迟迟没有到位。远水还是解不了近渴。在这种情况下，速尔总部也只能通过“临时保证金”的方式来化解当天的燃眉之急。

此外，1月1日，速尔总部在内网又发布了一则情况说明，比较详细地阐述了速尔当前的状况，尤其是融资方面的进展。其中明确提到：“和相关方的投资文件已经草签。年农历春节后，资金即可到位。”也就是说，如果一切顺利的话，速尔新的融资将在2月1日前后到位。

（来源：驿站）

人社部：快递员将分为5个等级

近日，人社部、国家邮政局联合颁布标准：快递员和快件处理员职业将分别设置五个等级，同时明确各等级需掌握的工作内容、技能要求和相关知识。

据介绍，我国快递从业人员达余万，年新增社会就业20万人以上。下一步将组织编写快递员、快件处理员培训大纲和培训教材等。

快递员和快件处理员是快递服务的主要提供者，是快递服务体系的重要支撑保障。本次颁布的国家职业技能标准将对指导快递员、快件处理员培养培训，开展职业技能等级认定，提升人员职业技能和职业素质，规范快递生产作业，促进快递业安全、绿色发展等发挥重要作用。主要具有以下特点：一是反映行业发展新变化。二是体现行业发展新要求。三是服务行业技能人员职业发展。

快递员和快件处理员职业分别设置五个等级，明确了各等级需掌握的工作内容、技能要求和相关知识；结合行业实际，放宽了快递员的教育程度要求，由高中毕业（或同等学历），调整为初中毕业（或相当文化程度），有利于促进和扩大就业。考虑快递员和快件处理员工作时间不固定、流动性强等特点，将申报条件中“连续从事本职业工作年限”修改为“累计从事本职业或相关职业工作年限”。同时，对各技能等级的培训学时提出指导性意见，支持技能人才成长，促进技能人才合理流动、有效配置，畅通快递技能人员的职业发展。

（来源：国家邮政局）

快递小哥哥：以后我也可以是高级工程师级别了

山西高速公路将执行新收费模式和收费标准：0.元/车次公里

据山西省交通运输厅发布的 消息称：年12月31日24时起，山西高速公路将执行新的收费模式和收费标准，调整后的收费标准按标准车折算后，定价水平为0.元/车次公里

据悉，从年1月1日起，全国高速公路执行新的车型分类标准，货车通行费计费方式由计重收费调整为按车（轴）型收费。调整后的收费标准要确保在相同交通流量条件下不增加货车通行费总体负担、确保每一类收费车型在标准装载状态（满载）下的应交通行费额均不大于原计重收费的应交通行费额。

据了解，调整后的收费标准按标准车折算后，定价水平为0.元/车次公里。新的货车收费标准调整方案鼓励重载运输，有利于提升高速公路网整体运输效率，兼顾了收费公路投资者、经营管理者、运输业主等各方的合法权益。据相关部门的初步调查，按照拟定的货车通行费收费标准测算，并叠加差异化优惠后，山西全省货物运输成本平均下降0.3%，物流运输成本下降0.1%。

此外，从年1月1日起，对符合政策规定的鲜活农产品、跨区作业联合收割机（插秧机）和国际标准集装箱运输车辆、将通过安装使用ETC车载装置、提前预约通行的方式，实现不停车快捷通行并继续享受车辆通行费减免优惠政策。为保障货车收费标准平稳过渡，山西省设立一年期收费标准动态调整机制。本标准自年1月1日起执行，其中米（含）以上桥梁的货车收费标准，延后至年4月1日起执行。

（来源：山西省交通运输厅）

棒棒哒~~

机器视觉创业公司图漾科技获A+轮融资，磐霖资本领投

1月2日，磐霖资本A+轮领投了上海图漾信息科技有限公司（以下简称“图漾科技”）。图漾科技是一家专注于3D机器视觉技术的科技公司，为客户提供集硬件和算法于一体的工业视觉解决方案：通过其带有独有技术的“深度摄像头”产品，采集真实准确有效的信息数据（周边环境物件尺寸、位置等），再借助于计算机硬件和软件对相关图像加以测量分析并输出结果，从源头层面助推相关行业逐步数字化。

机器视觉是顺应中国大量产业相继数字化、智能化（“两化”）转型升级所需而快速崛起的一个领域，整个市场达千亿级人民币。近年来，数字化浪潮从消费端层层向上游传导到了供给端，将制造业、物流行业等推进了“两化”转型的上升通道；同时， 等一系列外部商贸环境的变化倒逼国内大量传统企业通过“两化”来实现降本升效。在此过程中，机器视觉为“两化”转型提供了必不可少的数据来源，将顺“两化”浪潮之势在各个行业得到广泛应用和发展。

图漾科技是目前国内机器视觉领域内 以研发驱动的产品型公司，主要团队来自于西安交大、复旦、华为、微软、arm等院校或机构。凭借 的底层技术开发能力和强大的工程化能力，图漾科技已经为国内数百家企业提供了产品服务，包括abb、京东、新北洋、顺丰、菜鸟、韩国邮政等，在集成商生态圈培养、场景打磨、技术积累等方面具备了明显的先发优势和极高的壁垒。此前，图漾科技已经获得过多家知名投资机构的投资。

在磐霖资本投资团队看来，制造业、物流等行业已经驶入全面数字化的快车道，机器视觉正处在爆发前夜。图漾科技的产品服务则为相关行业构建起数字化基石，这是数字化的根基所在。

（来源：投资界）

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