介绍
年8月31日，以色列与阿联酋在白宫签署关系正常化协议。以色列-阿联酋的第一架航班也降落在阿布扎比机场。在首航之后，两国已经开始准备在特拉维夫和阿联酋之间进行直接商业飞行。
背景从年10月9日起，以色列和约旦两国间将开始允许穿越飞行。这项新协定将大大缩短以色列飞往远东航班的飞行时间，同时也可以缩短欧洲与中东间的飞行时间。
△特拉维夫与安曼间的断头路
△特拉维夫与安曼间的直飞连接(紫色)
由于中东地区复杂的安全局势，目前西欧往返中东、南亚、东南亚、澳洲的航班都要经土耳其-伊朗/伊拉克或埃及-沙特阿拉伯，这这的运行效率是很差的。
经以色列-约旦-沙特阿拉伯的航线将可以节省约70~海里，预计每天最多有个航班将从中受益。并且相较于中东北部地区，中东中部地区相对安全些，地区运行风险也相对低不少。
△新航线走向示意图(绿色)
计划要求以色列特拉维夫飞行情报区/LLLL和约旦安曼飞行情报区/OJAC将于以下日期/时间开启两国间的飞越：
周日21:00–周一04:00周一21:00–周二04:00周二21:00–周三04:00周三21:00–周四04:00周四21:00–周日04:00公共假日以色列发布了AIC5/20，其中列出了可以飞经特拉维夫飞行情报区可用机场范围(就是什么样的机场起飞航班可以飞经特拉维夫飞行情报区)。商业航班飞越申请至少需要提前30天，非商业航班需要至少提前10天申请。约旦也需要飞越申请(通过代理机构)。沙特阿拉伯目前没有明确说明对飞越以色列和约旦的航班的政策。其他上面说的基本上都是关于飞越的，在以色列起降的航班也可以申请使用新的走向。以色列的落地许可也比较麻烦，还需要满足以色列交通安全部/THESECURITYDEPARTMENTOFTHEMOT的具体要求。由于是新的飞越地区，在确定要实施前需要仔细了解限制与要求。包括航行规定、航行资料(永久和临时)等内容。目前该航线初期运行仅在工作日晚上和周四到周日早晨的整个周末允许飞越。如果以色列与周边伊斯兰国家持续改善关系，预期航路使用会进一步放开限制。后续发展，依然是拭目以待。对于新通道的开放，我们是持有乐观态度的。希望开放的新通道可以带来更多的机遇，促进行业发展。参考资料欧控：RNDSGAirspaceImprovementsSynopsis
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